Cele mai bune anvelope iarna - cum se fabrica

ANVELOPE IARNA

Anvelopele pneumatice sunt fabricate în aproximativ 450 de fabrici de anvelope din întreaga lume.

În 2004, au fost vândute anvelope de 80 de miliarde de dolari în întreaga lume. In 2010 vanzarile au fost de 140 miliarde USD  și se așteaptă să crească la 258 miliarde USD  până în 2019. In  2015, SUA au fabricat aproape 170 de milioane de anvelope. Peste 2,5 miliarde de anvelope sunt fabricate anual, ceea ce face industria anvelopelor un consumator major de cauciuc natural. Se estimează că până în 2019, 3 miliarde de anvelope vor fi vândute la nivel global în fiecare an.
Începând din 2011, primele  companii de producție a anvelopelor au fost: Bridgestone (fabricarea a 190 de milioane de anvelope), 
 Michelin (184 milioane), Goodyear (181 milioane); au fost urmate de Continental și Pirelli . Grupul Lego a produs peste 318 milioane de anvelope pentru jucării în 2011 și a fost recunoscut de către Guinness World Records ca având cea mai mare producție anuală de anvelope.

BRAND	205/55/R16	195/65/R15
BRIDGESTONE	vezi oferta	vezi oferta
MICHELIN	vezi oferta	vezi oferta
GOOD YEAR	vezi oferta	vezi oferta
CONTINENTAL	vezi oferta	vezi oferta
PIRELLI	vezi oferta	vezi oferta

  Se estimează că vehiculele de pasageri consumă aproximativ 5-15% din combustibilul său pentru a depăși rezistența la rulare. Există totuși un compromis între rezistența la rulare și tracțiunea și aderența umedă. Rezistența la rulare scăzută poate fi obținută prin reducerea proprietăților viscoelastice ale compusului de cauciuc. Proiectarea unui material elastomer care poate atinge atât o tracțiune umedă ridicată, cât și o rezistență scăzută la rulare este esențială pentru obținerea siguranței și a eficienței consumului de combustibil în sectorul transporturilor.
Cel mai obișnuit material elastomer utilizat astăzi este un copolimer stiren-butadienic. 
Cercetarea științifică a materialelor este în curs de desfășurare pentru a îmbunătăți astfel de proprietăți ale elastomerilor. De exemplu, aceasta implică modificarea microstructurii copolimerului, precum și macrostructura polimerului din distribuția greutății moleculare
Trialcoximmercaptoalchil-silanele sunt o clasă de agenți de legare a silanului care oferă avantaje în ceea ce privește rezistența redusă la rulare și emisia de substanțe volatile.
                        alte anvelope iarna - cele mai ieftine