 |
| oferta eMAG |
Caracteristici generale
| Tip produs | Baterie |
| Amper ora (Ah) | 6 |
| Lungime (mm) | 113 |
| Latime (mm) | 70 |
| Inaltime (mm) | 105 |
| Polaritate | -/+ |
Se afișează postările cu eticheta baterii moto. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta baterii moto. Afișați toate postările
Baterie moto Toplite Yuasa cu gel, formatata
Baterie moto Toplite Yuasa 4 Ah
 |
| cumpara de la eMAG |
Caracteristici generale
| Tip produs | Baterie |
| Capacitate (l) | 1.01 |
| Amper ora (Ah) | 4 |
| Lungime (mm) | 120 |
| Latime (mm) | 70 |
| Inaltime (mm) | 92 |
| Polaritate | -/+ |
Acumulator moto Toplite Yuasa fara intretinere
 |
| cumpara de la eMAG |
Specificatii
Caracteristici generale
| Tip produs | Baterie |
| Capacitate (l) | 0.18 |
| Amper ora (Ah) | 3 |
| Lungime (mm) | 114 |
| Latime (mm) | 71 |
| Inaltime (mm) | 86 |
| Polaritate | -/+ |
Baterie scuter VARTA MOTO cu acid 12 V 4 Ah + dreapta lung 121 mm
 |
| oferta eMAG |
Baterie scuter VARTA MOTO cu acid 12 V 4 Ah - Proiectate pentru o energie si o performanta garantata, bateriile VARTA pentru motociclete sunt special construite pentru o viata pe culoarul de viteza. Cu caracteristici de design de neegalat si o constructie superioara completa, bateriile noastre au o durata medie de viata extrem de lunga si inalte performante de start.
Avem bateria potrivita pentru fiecare motocicleta, de la pretioasele clasice pana la ultimele super-motoare. Bateriile noastre se pot deasemenea monta pe jet-ski-uri, motociclete cuadrant si aplicatii pentru masini de tuns iarba
VARTA Motorcycle Standard
Potrivita pentru aproape toate motocicletele cu un larg sortiment de tipuri de 6 si 12 volti.
• durata lunga de functionare – chiar in cele mai dure conditii
• energie de start foarte mare – datorita valorilor electrice mult peste DIN si EN
• potrivite pentru incarcari foarte mari – datorita in special constructiei robuste
O baterie VARTA furnizeaza energia de incredere pentru orice situatie.Indiferent daca este vorba de un tur relaxat cu motocicleta, de o aventura in teren accidentat cu cvadriciclul, de un circuit de explorare cu jetskiul:o baterie VARTA ofera intotdeauna calitate si performante la cel mai inalt nivel.Iar o baterie VARTA furnizeaza fiecarei pasiuni energia necesara.Cine nu accepta compromisuri in ceea ce priveste placerea de a conduce vehicule se bazeaza intotdeauna pe VARTA.
Baterie Moto Toplite Yuasa fara intretinere
 |
| oferta eMAG |
Bateria Moto Toplite Yuasa este compatibila cu urmatoarele marci de motociclete: Arctic Cat, Cannondale, Derbi, E-ton, HM, Honda, Hausberg, Hyosung, Kawasaki, Kymco, Laverda, Polaris, Suzuki, Aeon, ATK, Benelli, Betamotor, Cagiva, CCM, Dazon, Garelii, Italjet, KTM, Malaguti, MBK, Peugeot, Piaggio, SYM, Triumph, Yamaha.
Caracteristici generale
| Tip produs | Baterie | |
| Capacitate (l) | 0.4 | |
| Amper ora (Ah) | 8 | |
| Lungime (mm) | 150 | |
| Latime (mm) | 87 | |
| Inaltime (mm) | 105 | |
| Polaritate | +/-. |
Baterii pentru vehicule electrice, baterie trotineta, baterie hoverboard, baterie scuter
Baterii pentru vehicule electrice - Un acumulator pentru autovehicule (EVB) sau o baterie de tracțiune este o baterie utilizată pentru alimentarea cu propulsie a vehiculelor cu baterii electrice (BEV). Bateriile pentru vehicule sunt de obicei reancarcabile . Bateriile de tracțiune sunt utilizate în stivuitoarele , cărucioarele electrice de golf , scruberele pentru podele de echitatie, motocicletele electrice , autoturismele electrice , camioanele, furgoanele și alte vehicule electrice .
Bateriile electrice pentru autovehicule diferă de bateriile de pornire, iluminare și aprindere (SLI) deoarece sunt proiectate să ofere energie pe perioade de timp susținute. În loc de baterii SLI pentru aceste aplicații se utilizează baterii cu ciclu lung. Bateriile de tracțiune trebuie să fie proiectate cu o capacitate mare de amperi . Bateriile pentru vehiculele electrice se caracterizează prin raportul dintre putere și greutate relativ ridicat, raport energetic-greutate și densitate energetică ; bateriile mai mici, mai ușoare reduc greutatea vehiculului și îi îmbunătățesc performanțele.
În comparație cu combustibilii lichizi, cele mai actuale tehnologii ale acumulatorilor au o energie specifică mult mai scăzută, iar acest lucru afectează adesea gama maximă electrică a vehiculelor. Cu toate acestea, bateriile metal-aer au o energie specifică ridicată, deoarece catodul este furnizat de oxigenul înconjurător în aer. Bateriile reîncărcabile utilizate în vehiculele electrice includ plumb-acid ("inundat", ciclu adânc și VRLA ), NiCd , hidrură de nichel-metal , litiu-ion , polimer Li-ion și mai puțin zinc- baterii cu sare .
Cantitatea de energie electrică (adică încărcătura electrică) stocată în baterii se măsoară în amperi sau în cilobi , energia totală fiind măsurată adesea în ore de lucru .
Bateria reprezintă un cost substanțial pentru BEV-uri, care, spre deosebire de autovehiculele alimentate cu fosile, se manifestă profund ca preț al gamei. În cazul modelului MiEV 2012, prețul și intervalul publicitar sunt aproape proporționale între două versiuni cu o baterie diferită, care dă impresia (falsă) că bateria reprezintă aproape 100% din costul (95) % pentru versiunea cu preț mai mare).
Cu toate acestea, o parte din diferența de preț provine din caracteristicile suplimentare ale versiunii la prețuri mai ridicate, plus o primă de preț necunoscut, făcând o astfel de comparație a prețurilor cu amănuntul un indicator foarte rău al costului real al capacității bateriei, dar cu toate acestea serveste la cuantificarea capacității bateriei caracteristică premium. Cele câteva mașini electrice cu o rază de acțiune de peste 500 km (inclusiv modelul Tesla S cu o baterie de 85 kWh) se află ferm în segmentul de lux, începând din 2015. De la sfârșitul anilor 1990, progresele tehnologiei acumulatorilor au fost determinate de cererile pentru dispozitive electronice portabile , cum ar fi calculatoarele portabile și telefoanele mobile. Piata BEV a profitat de aceste avantaje. Cu toate acestea, Mitsubishi atribuie reducerea prețului modelului MiEV 2012, comparativ cu modelul din 2011, pentru "o reducere drastică a costului bateriilor". Costul bateriilor pentru vehicule electrice a fost redus cu mai mult de 35% în perioada 2008-2014.
Bateriile reîncărcabile de tracțiune sunt utilizate în mod curent toată ziua și încărcate rapid toată noaptea. Stivuitoarele, de exemplu, sunt de obicei descărcate și reîncărcate la fiecare 24 de ore din săptămâna de lucru.
Piața prezisă pentru bateriile de tracțiune auto este de peste 37 miliarde USD în 2020.
Urmariti mai jos cateva modele de baterii pentru vehicule electrice uzuale.
Baterie Li-ion , produs original si certificat , compatibil pentru toate tipurile de hoverboard de 6, 5 inch , 8 inch, 8,5 inch, 10 inch, 6,5 inch cu maner , 8 inch cu maner , 10 inch cu maner.
Bateria trotineta
Bateriile electrice pentru autovehicule diferă de bateriile de pornire, iluminare și aprindere (SLI) deoarece sunt proiectate să ofere energie pe perioade de timp susținute. În loc de baterii SLI pentru aceste aplicații se utilizează baterii cu ciclu lung. Bateriile de tracțiune trebuie să fie proiectate cu o capacitate mare de amperi . Bateriile pentru vehiculele electrice se caracterizează prin raportul dintre putere și greutate relativ ridicat, raport energetic-greutate și densitate energetică ; bateriile mai mici, mai ușoare reduc greutatea vehiculului și îi îmbunătățesc performanțele.
În comparație cu combustibilii lichizi, cele mai actuale tehnologii ale acumulatorilor au o energie specifică mult mai scăzută, iar acest lucru afectează adesea gama maximă electrică a vehiculelor. Cu toate acestea, bateriile metal-aer au o energie specifică ridicată, deoarece catodul este furnizat de oxigenul înconjurător în aer. Bateriile reîncărcabile utilizate în vehiculele electrice includ plumb-acid ("inundat", ciclu adânc și VRLA ), NiCd , hidrură de nichel-metal , litiu-ion , polimer Li-ion și mai puțin zinc- baterii cu sare .
Cantitatea de energie electrică (adică încărcătura electrică) stocată în baterii se măsoară în amperi sau în cilobi , energia totală fiind măsurată adesea în ore de lucru .
Bateria reprezintă un cost substanțial pentru BEV-uri, care, spre deosebire de autovehiculele alimentate cu fosile, se manifestă profund ca preț al gamei. În cazul modelului MiEV 2012, prețul și intervalul publicitar sunt aproape proporționale între două versiuni cu o baterie diferită, care dă impresia (falsă) că bateria reprezintă aproape 100% din costul (95) % pentru versiunea cu preț mai mare).
Cu toate acestea, o parte din diferența de preț provine din caracteristicile suplimentare ale versiunii la prețuri mai ridicate, plus o primă de preț necunoscut, făcând o astfel de comparație a prețurilor cu amănuntul un indicator foarte rău al costului real al capacității bateriei, dar cu toate acestea serveste la cuantificarea capacității bateriei caracteristică premium. Cele câteva mașini electrice cu o rază de acțiune de peste 500 km (inclusiv modelul Tesla S cu o baterie de 85 kWh) se află ferm în segmentul de lux, începând din 2015. De la sfârșitul anilor 1990, progresele tehnologiei acumulatorilor au fost determinate de cererile pentru dispozitive electronice portabile , cum ar fi calculatoarele portabile și telefoanele mobile. Piata BEV a profitat de aceste avantaje. Cu toate acestea, Mitsubishi atribuie reducerea prețului modelului MiEV 2012, comparativ cu modelul din 2011, pentru "o reducere drastică a costului bateriilor". Costul bateriilor pentru vehicule electrice a fost redus cu mai mult de 35% în perioada 2008-2014.
Bateriile reîncărcabile de tracțiune sunt utilizate în mod curent toată ziua și încărcate rapid toată noaptea. Stivuitoarele, de exemplu, sunt de obicei descărcate și reîncărcate la fiecare 24 de ore din săptămâna de lucru.
Piața prezisă pentru bateriile de tracțiune auto este de peste 37 miliarde USD în 2020.
Urmariti mai jos cateva modele de baterii pentru vehicule electrice uzuale.
 |
| oferta eMAG |
Baterie Li-ion , produs original si certificat , compatibil pentru toate tipurile de hoverboard de 6, 5 inch , 8 inch, 8,5 inch, 10 inch, 6,5 inch cu maner , 8 inch cu maner , 10 inch cu maner.
Nume produs: HC power-10S2P
Model produs :10S2P2200AA01
Voltaj / Capacitate : 36 / 4.4 Ah
Marime 135x90x60
Greutate : 850 gr.
Model produs :10S2P2200AA01
Voltaj / Capacitate : 36 / 4.4 Ah
Marime 135x90x60
Greutate : 850 gr.
Bateria trotineta
- Tipul bateriei: Litiu
- Alimentare: 24 V
- Capacitate baterie: 8 Ah
- Greutate Baterie: 2.5 kg
- Numar celule: 21 celule.
Baterie Detasabila Trotineta Electrica SB50, Smart Balance, Li-ion 60V, 20AH
Baterie hoverboard Litiu-Ion, 4.4 Ah, 36V, 20 celule
Baterie Samsung hoverboard Litiu-Ion, 4.4 Ah, 36V, 20 celule, Originala
Baterie Scuter Electric Hoverboard Samsung, Voltaj 4.4 Ah 36V, Incarcare 220v
Baterie power road-Yucell moto gel 12V 9Ah YG9-BS de la Caranda baterii
 |
| oferta eMAG |
Baterie moto cu GEL 12V 9Ah, Yucell YG9-BS. Borna + stanga. Curent de pornire 135A (EN). Tehnologie AGM VRLA GEL.Pentru scutere, motociclete, motorete, ATV-uri, jet-ski si snow-mobile. Sigilata fara intretinere. Poate fi utilizata in orice pozitie. Se livreaza incarcata gata de utilizare. Electrolitul este dizolvat in gel. In acest fel fenomenul de stratificare este eliminat si bateria functioneaza eficient pe toata durata de viata. Prezenta gelului imbunatateste rezistenta la vibratii si comportamentul la temperaturi extreme. Aceasta baterie este distribuita de firma Caranda Baterii care este prezenta pe piata de peste 25 de ani. Caranda Baterii are centre de service si vanzare in toata tara.
Caranda baterii- Baterie Moto GEL 12V 4Ah Yucell YG4L-BS
 |
| oferta eMAG |
Baterie moto cu GEL 12V 4Ah, Yucell YG4L-BS. Borna + dreapta. Curent de pornire 60A (EN). Tehnologie AGM VRLA GEL.Pentru scutere, motociclete, motorete, ATV-uri, jet-ski si snow-mobile. Sigilata fara intretinere. Poate fi utilizata in orice pozitie. Se livreaza incarcata gata de utilizare. Electrolitul este dizolvat in gel. In acest fel fenomenul de stratificare este eliminat si bateria functioneaza eficient pe toata durata de viata. Prezenta gelului imbunatateste rezistenta la vibratii si comportamentul la temperaturi extreme. Aceasta baterie este distribuita de firma Caranda Baterii care este prezenta pe piata de peste 25 de ani. Caranda Baterii are centre de service si vanzare in toata tara.
Acumulator moto VOLTON DS-GEL GTX9-BS 12V 9 Ah
 |
| oferta eMAG |
Acumulatorul moto VOLTON DS-GEL GTX9-BS are tensiunea de 12V si capacitatea de 9 Ah, dimensiuni L/l/h 150/87/105 mm, curent de pornire 120 A, polaritate inversa (borna plus in partea stanga). Acumulatorul moto VOLTON DS-GEL GTX9-BS este un acumulator moto de pornire cu plumb acid, fabricat cu tehnologia GEL (contine electrolit sub forma de gel), fara intretinere, activat din fabrica si pregatit pentru imediata utilizare.
Acest tip de acumulator moto detine un LCD deasupra capacului, dotare care ofera posibilitatea clientului de a verifica oricand gradul de incarcare al acumulatorului din dotare, durata de utilizare in zile si tensiunea acumulatorului. Acumulatorul moto VOLTON DS-Gel GTX9-BS se livreaza cu suruburi de prindere si documentele aferente.
Baterie moto LANDPORT 2.3Ah YTR4A-BS
 |
| oferta eMAG |
Bateria cu tehnologie AGM foloseste electrolitul absorbit in separatorii din fibra de sticla (Absorbent Glass Material). Bateria este complet etansa, sigura contra scurgerilor si absolut fara intretinere. Ca urmare bateria de tip AGM ofera flexibilitate la montaj, performanta crescuta si siguranta in exploatare. Cutia contine un flacon cu electrolit. Electrolitul se introduce in elementi prin presare/scurgere dupa care se lasa circa 45 de minute in repaus. Apoi se preseaza dopurile pe elementi si bateria poate fi folosita fara ca electrolitul sa se mai poate scurge.
Baterie moto EXIDE 4Ah YB4L-B
 |
| oferta eMAG |
Bateria traditionala cu electrolit lichid ramane solutia optima pentru multe tipuri de motociclete datorita numarului mare de tipodimensiuni. Electrolitul aflandu-se in stare lichida intre placile de plumb, exista riscul scurgerii electrolitului, motiv pentru care se poate monta doar vertical. Necesita intretinere minima. Cutia contine un flacon cu electrolit. Electrolitul se introduce in elementi prin presare/scurgere dupa care se lasa circa 45 de minute in repaus. Apoi se preseaza dopurile pe elementi si bateria poate fi folosita.
Conform legii (HG 1132/2008), pretul acumulatorului este cu bateria veche/uzuata la schimb. Daca nu oferiti bateria veche/uzata la schimb, va trebui sa platiti o taxa, pentru "depozitul de mediu", in valoare de 10% din pretul acumulatorului. Suma poate fi recuperata in termen de 30 de zile, de la data cumpararii bateriei noi, daca ne returnati bateria veche/uzata, pe baza chitantei emise. In caz contrar, aceasta taxa, intra intr-un fond special.
Bateria uzata se poate preda curierului, caz in care cumparatorul va suporta costul transportului sau unitatii de service la care se va face montajul/verificarea bateriei noi achizitionate, caz in care va acoperii costul lucrarii.
Conform legii (HG 1132/2008), pretul acumulatorului este cu bateria veche/uzuata la schimb. Daca nu oferiti bateria veche/uzata la schimb, va trebui sa platiti o taxa, pentru "depozitul de mediu", in valoare de 10% din pretul acumulatorului. Suma poate fi recuperata in termen de 30 de zile, de la data cumpararii bateriei noi, daca ne returnati bateria veche/uzata, pe baza chitantei emise. In caz contrar, aceasta taxa, intra intr-un fond special.
Bateria uzata se poate preda curierului, caz in care cumparatorul va suporta costul transportului sau unitatii de service la care se va face montajul/verificarea bateriei noi achizitionate, caz in care va acoperii costul lucrarii.
Baterie moto 12V 10Ah FIAMM FTX12-BS- Caranda baterii
 |
| oferta eMAG |
Baterie moto FIAMM 12V 10Ah FTX12-BS AGM.
Baterie echivalenta cu codul YUASA YTX12-BS.
Baterie moto sigilata, AGM, cu valva regulatoare si serpentina de recombinare a gazelor. Aceasta baterie este fabricata cu separatori AGM care elimina scurgerile de electrolit. Separatorul AGM este fabricat din fibra de sticla foarte fina si poroasa care absoarbe electrolitul si il pastreaza in interiorul separatoarelor. Bateriile FIAMM din gama Motor Energy AGM Technology nu necesita intretinere. Consumul de apa este neglijabil gratie serpentinei de recombinare integrata in capacul bateriei si a amestecului plumb-calciu folosit pentru fabricarea placilor.
Discount 22% la baterii moto YUASA- producator nr.1 mondial
 |
| vezi oferta eMAG |
Yuasa Battery este producatorul numarul 1 mondial de baterii moto, fiind furnizorul OEM pentru majoritatea marcilor de motociclete (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki etc.). Achizitionarea unei baterii moto Yuasa YuMicron iti ofera garantia calitatii, datorita experientei de peste 35 de ani in producerea de baterii. Motocicletele, skijet-urile personale, snowmobil-urile si ATV-urile au nevoi speciale, care sunt satisfacute pe deplin de bateriile Yuasa YuMicron. Designul inovator si tehnologia avansata folosite pentru acest tip de acumulator, duc la o crestere considerabila a puterii, bateria Yuasa YuMicron este ideal pentru vehiculele accesorizate sau pentru cele modificate.
Baterie moto Yucell Power Road fara intretinere
 |
| vezi oferta eMAG |
Baterie moto fara intretinere 12V 4Ah Yucell YTZ5S-BS cod YUASA YTZ5S- Curent de pornire 68A (EN).- Borna + dreapta.Aceste baterii au rata de autodescarcare foarte redusa, sunt prevazute cu separatori din fibra de sticla AGM, sunt rezistente la vibratii si sunt prevazute cu valve de siguranta VRLA. Fiecare baterie se livreaza in cutie. Electrolitul este furnizat in aceeasi cutie in recipiente de plastic sigilate. Inainte de prima utilizare este necesara activarea bateriilor. Acest proces consta in turnarea continutului celor 6 flacoane in cele 6 elemente ale bateriei. Se deschide capacul din partea de sus a bateriei si se toarna continutul fiecarui flacon cu electrolit in cele 6 elemente ale bateriei. Se pune capacul la loc si se preseaza pentru inchidere.
Abonați-vă la:
Comentarii (Atom)