Anvelope de iarna de top - Cele mai cautate cauciucuri de iarna

          Vine iarna ! - Ai anvelope de iarna?

În fiecare an, când vine toamna, vehiculul tău trebuie să fie pregătit să facă față temperaturilor scăzute ... și eventual zăpezii. De aceea este esențial să alegeți anvelope de iarnă sigure și fiabile.
  Desigur, atunci când cumpărați cauciucuri de iarnă, este esențial să vă luați în considerare stilul de conducere și tipurile de drumuri pe care le veți folosi.

În ciuda progreselor înregistrate în tehnologia anvelopei, durata de viață a benzii de rulare este finită și va varia în funcție de tipul de mașină, tipul de anvelope (cum ar fi cele all season sau de înaltă performanță), conducerea agresivia și chiar condițiile rutiere și meteorologice.

Întreținerea corespunzătoare și conducerea responsabilă pot maximiza kilometrajul pneurilor. Inspecțiile lunare ale benzii de rulare pot indica momentul în care anvelopele necesită înlocuirea, cu mult înainte de a ajunge la indicatorii prevazuti de lege.

 Anvelopele de iarnă / zăpadă oferă o aderență superioară pentru a merge si pentru a opri pe vreme rece și neplăcută. Însă acestea au în mod obișnuit o suprafață de rulare mai rapidă decât anvelopele all season, deoarece banda de rulare este concepută special pentru a acoperi zăpada și gheața, iar cauciucul este formulat pentru a rămâne flexibil la temperaturi de îngheț. De asemenea, anvelopele de iarnă / zăpadă, în general, necesită o distanta mai mare de franare decât anvelopele de vara sau all season.


Cateva sfaturi pentru intreținerea anvelopelor de iarna

  • Verificați presiunea aerului în fiecare lună, când anvelopele sunt reci (înainte de a fi rulate). Asigurați-vă că sunt umflate la presiunea aerului aflată pe plăcuța din ușă sau din interiorul compartimentului pentru torpedou, ori a capacului rezervorului de combustibil. Nu utilizați presiunea de pe peretele lateral al anvelopei; aceasta este presiunea maximă pentru anvelopă. • Căutați fisuri, tăieturi sau umflaturi în peretele lateral sau pe suprafața de rulare și înlocuiți anvelopele care le au. • Verificați căile de rulare neregulate, care în mod obișnuit indică alinierea necorespunzătoare a roților sau componente de suspensie uzate. De asemenea, verificați alinierea și suspensia vehiculului înainte de a monta anvelope noi, pentru a preveni uzura prematură. • Rămâneți în limitele capacității de greutate a vehiculului, care figurează pe placuta de pe uși. Supraîncărcarea face ca anvelopele să se încălzească, sporind astfel șansele de eșec. • Măsurați adâncimea profilului . Dacă suprafața de rulare are o adâncime de 4/32 inch. e suficient pentru a oferi o aderență buna, dar e timpul să începeți să vă gândiți la înlocuire.

  
Înainte ca temperatura să scada, alegeti cele mai bune anvelope de iarnă disponibile pentru mașină

 
Nu trebuie să așteptați până când primii fulgii de zăpadă să decidă că este o idee bună să treceți la anvelope de iarnă.
Chiar dacă nu există zăpadă, anvelopele de iarnă funcționează mai bine, mai ales în mediu umed, când temperaturile scad sub 7 grade Celsius.

Pericolele conducerii pe zăpadă sunt principalele motive pentru care șoferii iau în considerare investiția într-un set de anvelope de iarnă. Glisarea în colțuri este preocuparea majoră atunci când conducem pe zăpadă, așa că  manevrabilitatea, pentru a vedea cum fiecare anvelopă se confrunta cu schimbări rapide de direcție, secțiuni strânse și alunecări îndelungate, este principalul element care trebuie luat in calcul la alegerea unei anvelope de iarna.

  Daca vă așteptați ca anvelopele de iarnă să fie mai bune decât versiunile de vară doar pe zăpada, va inselati. Ele sunt, de asemenea superioare si la umezeală si temperaturi scăzute .Acvaplanarea este un alt pericol al conducerii pe timp de iarna.  Acvaplanarea  folosește același sistem de testare ca și frâna umedă, dar de data aceasta cu o roată în apă. O serie de teste, au aratat ca la o accelerere cu 15% mai mare decat pe o suprafata uscata, apare punctul in care se pierde controlul.

Cateva marci de anvelope de iarna din care puteti alege

cumpara de la emag

Bridgestone - a introdus linia Blizzak în anii 1990, prima anvelopă având un compus special de cauciuc care a îmbunătățit dramatic performanța pe gheață. Modelul WS 80 este a șasea generație a conceptului Blizzak. Anvelopă direcțională, optimizată pentru zăpadă și gheață; în comparație cu modelul WS 70, care înlocuiește acest pneu, suprafața de rulare este puțin mai mică și mai puțin agresivă, oferind o frânare îmbunătățită pe gheață. Modelul WS 80 oferă o mai bună tracțiune în carcasă decât Michelin X-Ice. Soft de echitatie. Performanță generală foarte bună și previzibilitate; o alegere foarte bună pentru condiții meteorologice severe.

cumpara de aici

Continenental - Această anvelopă a înlocuit ExtremeWinterContact și oferă o aderență superioară la viraje și frânare. Acesta rulează un pic mai liniștit decât
ExtremeWinterContact. Proiectarea benzii de rulare este direcționată, ceea ce limitează opțiunile de rotire a anvelopei dacă acestea poartă o formă neuniformă. Designul benzii de rulare a acestei anvelope se lipeste mai mult pe gheata si musca mai mult in zapada. Durata de viata a anvelopei va fi mai mica, deoarece adancimea benzii de rulare este la doar 10/32 "atunci cand este noua. Oferita in 44 de dimensiuni.

vezi aici oferta

Michelin X-Ice Xi3 - Se numara printre anvelopele preferate ale rapoartelor consumatorilor, datorită performanței superioare pe șosele umede și uscate și confortului la plimbare. Este perfect ptimizata pentru gheață și zăpadă. Unii consumatori care folosesc această anvelopă au raportat că tracțiunea în carcasă era impresionantă și că treapta superficială, conservatoare, limitează tracțiunea în zăpadă adâncă. Cea mai buna performanță în clasă pe pavaj.

verifica pretul

Pirelli Ice Zero FR - asigură o tracțiune superioară pe zapada și un control bun al direcției. Design simetric al benzii de rulare cu caracteristici în treadblocks care îmbunătățesc tracțiunea gheții; aceasta este cea mai bună anvelopă de uz general pentru autovehicule de călători de la Pirelli. Ice Zero Studded este o anvelopă diferită, disponibilă cu șuruburi din fabrică. Disponibil pe scară largă și la prețuri avantajoase. Fabricat în Rusia.

vezi oferta

 Dunlop Winter Maxx - Vechiul Winter Maxx a fost înlocuit de designul de rulare asimetric al zimtului similar Winter Winter 2. Anvelopa este fabricată de Sumitomo din Japonia. Componentele de rulare nu sunt la fel de burete ca cele mai avansate anvelope de iarnă. Performanță bună pe zăpadă și pe gheață. Purtare lungă. Oferite într-o gamă largă de dimensiuni. 

vezi oferta emag

Yokohama - oferă două anvelope de iarnă legate, IG52C (mașină) și IG51V (SUV). Acum, în al patrulea an, această anvelopă direcțională de iarnă oferă o tracțiune superioară pe gheață. Este mai competitiva decât Bridgestone WS 80, parțial datorită canelurilor rigide, circumferențiale, pe suprafața de rulare.

cumpara de la emag

Nokian - Clasata foarte bine, această anvelopă a înlocuit vechiul WRG2. Este cea mai buna dintre anvelopele "All-Weather" pe tot parcursul anului. Membrii APA care folosesc această anvelopă sunt foarte mulțumiți de performanțele sale de iarnă și de vară. Performanța pe zăpadă este superioară multor anvelope dedicate de iarnă; compusul de cauciuc pentru patru sezoane este probabil un compromis pe gheață. Manevrabilitatea pe drumurile inghetate este comparabila cu cele mai bune anvelope de iarnă. O alegere bună pentru un vehicul cu tracțiune integrală. 

          Alte marci de anvelope de iarna - cumpara acum !